ब्रोकरेज के अनुसार, मौजूदा हालात में सालाना आधार पर एटीएफ से होने वाला नुकसान इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के लिए 23,600 करोड़ रुपए, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के लिए 9,500 करोड़ रुपए और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के लिए 5,300 करोड़ रुपए तक पहुंच सकता है। घरेलू एयरलाइंस के लिए एटीएफ की कीमतों में 8,289.04 रुपए प्रति किलोलीटर यानी 8.56 प्रतिशत की बढ़ोतरी की गई है, जिससे कीमत 96,638.14 रुपए से बढ़कर 1,04,927.18 रुपए प्रति किलोलीटर हो गई है। हालांकि यह बढ़ोतरी महत्वपूर्ण है, लेकिन वैश्विक तेल कीमतों में आई तेजी के मुकाबले यह काफी कम है। वहीं विदेशी एयरलाइंस, चार्टर और अन्य गैर-नियमित उड़ान ऑपरेटर्स के लिए एटीएफ की कीमतों में 114.5 प्रतिशत की भारी बढ़ोतरी कर दी गई है, जिससे यह 2,07,341.22 रुपए प्रति किलोलीटर हो गई है।
एटीएफ, ओएमसी के कुल मार्केटिंग वॉल्यूम का केवल 2-6 प्रतिशत हिस्सा है, लेकिन इस क्षेत्र में सरकारी कंपनियों का दबदबा है, जिनकी बाजार हिस्सेदारी 90 प्रतिशत से ज्यादा है। भारत में कुल एटीएफ बिक्री का लगभग 65 प्रतिशत हिस्सा घरेलू एयरलाइंस को जाता है। इसके अलावा, मजबूत ऊर्जा रुझानों के चलते बुधवार को कमर्शियल एलपीजी और प्रीमियम पेट्रोल की कीमतों में भी बढ़ोतरी की गई। हालांकि, घरेलू एलपीजी सिलेंडर पर कंपनियां अब भी नुकसान झेल रही हैं।
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