गृहमंत्री अमित शाह और सरकारी प्रयासों ने विद्रोह के आर्थिक और राजनीतिक माहौल को बदला

2010 में पीक पर माओवादी हिंसा
2010 में अपने पीक पर, माओवादी हिंसा में हर साल 1,100 से ज़्यादा मौतें होती थीं। आज, संघर्ष का पैमाना और तीव्रता दोनों में काफ़ी कमी आई है, जबकि प्रभावित ज़िलों की संख्या 2013 में 126 से घटकर 2024 में सिर्फ़ 38 रह गई है। यह कमी उन इलाकों में एक स्ट्रक्चरल बदलाव को दिखाती है जहाँ विद्रोह कभी अकेलेपन, गरीबी और सरकार की गैर-मौजूदगी में फलता-फूलता था।
माओवादी असर उन इलाकों में सबसे ज़्यादा बढ़ा
जैसा कि निरंजन साहू और अंबर कुमार घोष की एडिटिंग में हाल ही में ORF की स्पेशल रिपोर्ट में बताया गया है, माओवादी असर उन इलाकों में सबसे ज़्यादा बढ़ा, जहां कमी के साथ-साथ एडमिनिस्ट्रेटिव मौजूदगी भी कमज़ोर थी, जहां बहुत ज़्यादा कमी और कम से कम गवर्नेंस था, जिससे बागियों को अथॉरिटी के पैरेलल सिस्टम बनाने का मौका मिला। पिछले दशक में भारत के अप्रोच का स्ट्रेटेजिक पिवट इस बात को पहचानने में था कि लेफ्ट विंग एक्सट्रीमिज़्म असल में डेवलपमेंट की नाकामी में था। लेफ्ट विंग एक्सट्रीमिज़्म के लिए भारत का रिस्पॉन्स एक हाइब्रिड मॉडल में बदला, जिसने डेवलपमेंट इकोनॉमिक्स को सिक्योरिटी स्ट्रैटेजी के साथ इंटीग्रेट किया। टिकाऊ शांति के लिए राज्य की कैपेसिटी और इकोनॉमिक पोटेंशियल दोनों को बढ़ाना ज़रूरी था।
स्ट्रैटेजी तीन पिलर पर सेंटर्ड
यह स्ट्रैटेजी तीन पिलर पर सेंटर्ड थी। पहला, सड़क, टेलीकॉम, फाइनेंस और सिक्योरिटी में कोऑर्डिनेटेड पब्लिक इन्वेस्टमेंट उन कोऑर्डिनेशन गैप को दूर करने में मदद करता है जो इलाकों को लगातार लो-डेवलपमेंट ट्रैजेक्टरी में फंसाए रखते हैं। दूसरा, मार्केट की नाकामियों को ठीक करने में राज्य की कैपेसिटी का रोल: जहाँ रिस्क और दूर होने की वजह से प्राइवेट इन्वेस्टमेंट नहीं आता, वहाँ राज्य ने इंफ्रास्ट्रक्चर और इंस्टीट्यूशन में प्राइमरी इन्वेस्टर के तौर पर काम किया है। तीसरा, पिछड़े इलाकों को नेशनल मार्केट में इंटीग्रेट करना ताकि इनइक्वालिटी कम हो और झगड़े की इकोनॉमिक बुनियाद कमज़ोर हो।  इसलिए, इसके बाद जो पॉलिसी रिस्पॉन्स आया, उसने पब्लिक गुड्स के लगातार विस्तार के साथ ज़बरदस्ती करने की क्षमता को जोड़ा है।
यह फिजिकल कनेक्टिविटी में बदलाव से ज़्यादा कहीं और नहीं दिखता। सड़क बनाने से पहले जिन इलाकों तक पहुँचना मुश्किल था, वहाँ दूरी और समय दोनों कम हो गए हैं। सरकारी सूत्रों का कहना है कि उदाहरण के लिए, बस्तर डिवीज़न में, नारायणपुर-दंतेवाड़ा-जगरगुंडा कॉरिडोर में यात्रा की दूरी 295 किलोमीटर से घटकर 201 किलोमीटर हो गई है।
सूत्रों का कहना है कि टेलीकम्युनिकेशन के विस्तार ने इस बदलाव को और मज़बूत किया है।  अकेले बस्तर में, मोबाइल टावर कवरेज 2021 में 3,244 गांवों में सिर्फ़ 581 टावर से बढ़कर एक घना और तेज़ी से बढ़ता नेटवर्क बन गया है, जिसमें 2024-25 में 700 से ज़्यादा नए टावर लगाए जाएंगे और सैकड़ों को 2G से 4G में अपग्रेड किया जाएगा। कम कनेक्टिविटी से लगभग सैचुरेशन तक इस बदलाव के गहरे असर हैं। यह डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफर को मुमकिन बनाता है, फाइनेंशियल इन्क्लूजन को बढ़ाता है, और उन इन्फॉर्मेशन मोनोपॉली को तोड़ता है जिन पर विद्रोही ग्रुप कभी भरोसा करते थे।